От порошка к компоненту: 3D-печать для производителей мобильной техники

С 12 по 18 ноября выставка Systems & COMPONENTS в Ганновере, Германия, станет ведущей площадкой для всех поставщиков и пользователей мобильной техники, заинтересованных в промышленной 3D-печати.

Доступность по индивидуальному заказу, адаптируемость, небольшие объемы производства и высокая степень свободы формы – аддитивное производство может значительно сократить время разработки и экономически эффективно производить компоненты очень сложной геометрии. Последние разработки привлекают растущий интерес со стороны внедорожной промышленности, и в компании Systems & COMPONENTS 3D-печать освободит свою нишу быстрого прототипирования и готовится существенно изменить производственную цепочку по всем направлениям. В отличие от традиционного субтрактивного производства, при котором материал удаляется путем фрезерования, токарной обработки или шлифования, в аддитивном производстве материал наносится слой за слоем для формирования детали. Используются различные процессы, а спектр материалов варьируется от пластмасс и металлов до керамики.

Новые свободы дизайна в разработке В дополнение к привычным порошковым и проволочным технологиям экспоненты выставочного центра Ганновера также работают над инновационными комбинациями материалов, расширяющими возможности 3D-печати. Во-первых, они используют технологию «струйной струйной обработки» — аддитивный процесс для быстрого изготовления форм для литья в песчаные формы, которые будут использоваться для высококачественного литья таких компонентов, как корпуса осей или ступицы колес. Изготовление 3D-форм из песка имеет решающие преимущества в облегчении конструкции. Кроме того, конструкция отливки может быть более сложной, чем обычно, поскольку значительно снижается необходимость в линиях разъема.

Печатное оборудование, способное непрерывно производить отливки в песчаные формы, уже интегрировано в производственные линии литейных заводов и прототипных мастерских, работающих в зоне бездорожья, а также OEM-производителей.

На выставке «SYSTEMS & COMPONENTS» и параллельной выставке Agritechnica производители сельскохозяйственной техники и их OEM-партнеры, которые уже печатают компоненты напрямую, смогут реализовать весь потенциал аддитивного производства. Такие технологии, как «Моделирование наплавлением» (FDM) или «Выборочное лазерное спекание» (SLS), позволяют использовать материалы, близкие к производственному качеству, при создании прототипов и предсерийных компонентов, которые затем представляют собой крупномасштабное промышленное производство.

Аддитивное производство может предложить специальные функции, отсутствующие в традиционном производстве, такие как гибкие демпфирующие элементы из термопластичного полиуретана (ТПУ), чехлы для мотоциклов из высокопрочного армированного волокном пластика или узлы, обеспечивающие больше степеней свободы при оснащении кабины водителя. . 3D-печать также можно использовать для производства компонентов, которые невозможно изготовить в виде одной детали с помощью стандартного литья под давлением.

Аддитивное производство в промышленном использовании Примером промышленного аддитивного производства являются пульты управления для конкретных транспортных средств, например, производства компании IBL Hydronic, которая всего за один месяц завершила разработку модуля управления и представила его заказчику в секторе сельскохозяйственного машиностроения. Детали корпуса были напечатаны с использованием SLS, собраны и снабжены кожаным подлокотником. Чтобы сделать его не только функциональным, но и визуально привлекательным, поверхность была текстурирована, а компоненты покрашены и отполированы. Результат: текстура, напоминающая кожу, которая визуально улучшает поверхность и завершает дизайн. Для отдельных деталей меньшего размера, таких как белые и оранжевые клавиши, использовалась стереолитография (SLA) — аддитивная технология, позволяющая печатать прозрачные компоненты. Таким образом, световые сигнальные лампы могут быть интегрированы непосредственно в клавиатуру.

Этот пример также показывает необходимость широкого спектра материалов для 3D-печати в аддитивном производстве. Хотя многие типы компонентов могут быть изготовлены только с использованием пластмасс, металлы являются одними из наиболее востребованных материалов для процессов аддитивного производства. Неудивительно, что их свойства могут сделать их идеальным выбором для требовательных применений, предлагая производительность и прочность. Металлы изначально лучше противостоят напряжениям, температурам и давлениям внедорожной техники, что позволяет производить детали с прочностью, необходимой для компонентов привода в мобильных машинах. Алюминий обладает особым потенциалом для создания эффективных легких конструкций.